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数控液压闸式剪板机新型液压系统介绍及技术原理

数控液压闸式剪板机新型液压系统介绍及技术原理

数控液压闸式剪板机新型液压系统介绍及技术原理

数控液压闸式南通剪板机系统主要由差动开关阀、剪切主阀、电磁换向阀、安全阀、剪切角调整阀、背压阀等部分组成,液压原理见图2,电磁阀及动作见表2。电机带动齿轮泵将油液通过吸油过滤器从油箱中吸入主油路,系统压力由1B阀控制,压料缸压紧压力由1F阀控制。

当上刀架运行到上死点并将1D阀的活塞推动至中间位置,此时,主油路中的油液通过1D阀进入蓄能器并冲压。当蓄能器冲压结束后,liV电磁换向阀五5得电,控制油路中的油液经过17V阀进入1D阀,推动1D阀的活塞向上运动,主油路中的液压油通过P口进入Z口,进入左油缸上腔,左油缸下腔的油液进入右油缸上腔(此时液控单向阀1L是不通的),右油缸下腔的油液经过1G阀又与来自主油路的液压油混合,进入1D阀,进入左油缸上腔,即实现了上刀架下降动作。控制油路屮的油液使ID阀中的活塞向下运动,使P口到5口导通,z口到r口导通,来自主油路中的油液通过ID阀P口到5口,进入右油缸下腔(此时液控单向阀1L是不导通的),右油缸上腔的油液进入左油缸的下腔,左油缸上腔的油液则通过ID阀z口回到r口,返回油箱,即实现了上刀架上升动作。若机床的剪切角没有达到设定值时,机床的上刀架不能上下运行,故必须使剪切角处于系统设定值。剪切角的调整如下:当1G阀中£3得电时,1L液控单向阀导通,来自主油路的油液通过单向阀L5\差动开关阀1G进入右油缸下腔,右油缸上腔的油液则通过液控单向阀1L和1G阀返回油箱(此时左油缸是不通的),使剪切角增大。

当1G阀中五4得电,来自主油路的油液通过液控单向阀1G进入右油缸上腔(此时左油缸是不通的),则使剪切角变小。当1M阔£1得电时,来自主油路和蓄能器的油液通过1M阀进入压料缸上腔,使压料缸活塞向下运动形成压紧。1M电磁换向阀失电复位,压料缸通过弹簧的拉力而复位。

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